بوش بند یک تیکه ی پژو ۴۰۵

وظیفه ی بوش کمکی فرمان و تشخیص خرابی آن: این بوش از سه قسمت فلز بیرونی و دور بوش لاستیک ضربه گیر و وسط بوش فلزی داخلی تشکیل شده است. وظیفه ی آن گرفتن ضربات هیدرولیک هنگام چپ و راست کردن فرمان را به عهده دارد و هنگامی که از خرابی این بوش صحبت می کنیم فقط لاستیک ضربه گیر آن از بین رفته. تشخصی خرابی آن هم به این صورت است که هنگامی که خودرو در حالت روشن و ایستاده قرار دارد فرمان را به سمت چپ و راست تکان دهید با صدای تق تق نسبتا زیاد روبرو می شوید که این صدا در حالت خاموش بودن خودرو و تکان دادن فرمان قطع می شود. در این صورت بوش کمکی خراب شده است.